Airbag sistemi genel olarak araç içerisinde oldukça donanımlı bir bölüm olarak geçer. Aynı zamanda son derece titizlikle kurulan bir sistemdir. Hava yastığında genel olarak 3 parça bulunmaktadır. İlki yastık, ancak yastıkların biçimi sürücü tarafındaki ve yolcu koltuğundaki olarak farlılık oluşturabilir. Sürücü kısmı hariç, diğer tüm hava yastıkları silindir şeklindedir. Ancak sürücünün hava yastığı direksiyona uyacak şekilde tasarlanmaktadır. Bu yüzden tamir yapılırken buna uygun yapılmalıdır. Ancak buna rağmen bazı durumlarda airbag sistemi de hata ya da arıza verebilmektedir. Bu arıza airbag sistemindeki sensörlerde ya da hava yastığında olabilir. Airbag sistemindeki hava yastığı problemi genel olarak araçta uyarı ışığı ile kendini göstermektedir. Hava yastığı lambası uyarı verdiğinde genel olarak araç sahipleri korkmaktadırlar. Ancak bu her zaman için korkulması gereken bir durum değildir. Çünkü bazen hava yastığı uyarı lambası da bozulmuş olabilmektedir. Hava yastığı uyarı lambaları onarıldığı halde kapanmıyorsa, uyarı lambası resetlenmelidir. Hava yastığı tamiri genel olarak airbag açılımı olduğu zaman, yani hava yastığı büyük bir kaza sonucunda kullanılması doğrultusunda onarılır.

            Hava yastığı tamiri yapılırken, yetkili servis ya da özel servis ustasının ilk yapması gereken işlem incelemektir, ardından incelenen bölüm hakkında onarım ya da değişim yapılmaktadır. Hava yastığı tamirinde marka ve model türüne göre yapılacak işlem farklılık gösterebilmektedir. Bu yüzden tamir yapılırken dikkat edilmesi gereken tek nokta hava yastığı tamiri olarak düşünmek değil, aracın marka ve modeline göre tamir işlemini düşünmektir. Aynı zamanda bazı durumlarda hava yastığı patlaması durumu da baş gösterebilmektedir. Böyle bir vaziyette yapılması uygun görülen işlem onarım olmayacak, değişim olacaktır. Patlama olması durumunda tamir mümkün olmayacak, ama hava yastığı beyin tamiri yapılabilmektedir. Beyin tamir işlemi yapılırken tüm bölümlerden daha dikkatli olunmalıdır. Bu yüzden beyin tamirini yapacak usta son derece profesyonel olmalıdır. Hava yastığı tamiri yapılırken; ilk olarak akü üzerinde bulunan eksi kutuptan kablo sökülmesi yapılmaktadır. Ardından airbag sistemi araç içerisinden çıkarılmalıdır. Airbag sistemi içinde bulunan bir çip vardır. Bu çip çıkarılarak belli testler için bilgisayara bağlanır ve bu şekilde çeşitli testler yapılarak çip sıfırlanır. Sonrasında airbag tekrar kontrol edilir ve yerine takılır. Hava yastığında kullanılacak olan malzemeler çok önemlidir. Çünkü hayati tehlikeyi önleyeceğinden, hava yastığı kumaşı çok önemlidir. İçine koyulacak olan gazı sabit tutmalı ve olası bir kaza sırasında sorunsuz şekilde açılmalıdır. Aynı zamanda yastığa dolacak gazın da kalitesi çok önemlidir. Çünkü hava yastığı şiştikten sonra gaz inecektir, bu yüzden içine eklenecek olan gazın uygun olması çok önemlidir.