Kaporta boya fiyatları, firmadan firmaya ve uygulanacak boyanın kalitesine göre değişiklikler göstermektedir. Bunun yanında hangi bölgeye ne kadar yapıldığının ve aracın hangi kısmına yapıldığı da önemli bir rol oynamaktadır. Bilindiği gibi aracın kaportasının birçok bölümü bulunmaktadır. Bunlar; otomobil tavanı, kapılar, bagaj kapağı, motor kaputu, ön ve arka çamurluklar, arka omuz, ön tampon, ön ızgara, arka tampon, kanat ön-arka ve yan camlar, yan aynalar olarak bilinir. Bu kısımların hepsi kaporta boyası yapmak için uygundur. Bu bölümlerin bazılarına lokal şeklinde bazen de tümü yapılabilir. Böyle bir durumda fiyat da değişiklik gösterecektir. Ayrıca lokal şekilde yapılacak olan boyanın kaportanın hangi bölümüne yapıldığı da bir o kadar önemlidir. Aynı zamanda otomobilin binek ya da ticari bir araç olması da kaporta boya fiyatında farklılık belirtecektir. Ülkemizde kaporta boya servisi oldukça gelişmiş ve oldukça fazla bulunmaktadır. Bu yüzden aracın kaporta boya ihtiyacında kişi seçeneklere ve maddi durumuna göre istediğini seçebilme özgürlüğüne sahiptir. Aracın kendi markasının yetkili servis bölümü de kaporta boya işlemini gerçekleştirebilir. Ancak dış pazara göre daha maliyetlidir. Bu yüzden kişiler genelde dış pazarda bulunan oto kaporta bölümünde küçük ya da büyük çaplı problemlerini çözmektedirler. Aynı zamanda yetkili servis ya da dış pazar tercih etme durumu aracın modeline göre de değişiklik gösterebilmektedir. Boya yapılacak aracın modeli ve yılı yeni ise, genelde yetkili servis tarafından yapılması uygun görülmektedir.
Binek ve hafif ticari araçlar için fiyatlar; düz boya, metalik boya ve sedefli boya olarak farklılık göstermektedir. En uygun olarak görülen boya çeşidi düz boyadır. Ardından metalik boya ve sedefli boya olarak görülür. Bir motor kaputunun boyanması üzerinden düşünülecek olunursa, düz boya ortalama fiyatı 700 TL, metalik boya; 750 TL, sedefli boya da 1000 TL olarak örnek verilebilir. Kaporta boyasından en maliyetli olan kısmı tavan sacı olarak bilinir. En uygun olarak da ön panel ve ön çamurluk sayılabilir. Düz akrilik boyaları tiner ile kullanmak çok önemliyken, metalik akrilik boyalar düz akriliğe nazaran kullanımı daha zor olarak geçer. Bu yüzden maliyeti daha fazla olarak görülmektedir. Akrilik mat boya da aracın rengi değişmeden yapılan matlaştırma sistemidir. Bu işlem de aracın genelde tamamına yapıldığı için daha masraflı olabilmektedir.
Lütfen telefonunuzu dik konuma getiriniz.
Size daha iyi bir alışveriş deneyimi sunabilmek için çerezler kullanıyoruz. Detaylı bilgi için çerez politikamızı ve kişisel verilerin korunması hakkında açıklama metnini inceleyebilirsiniz.