Kaporta boya işlemi çeşitli sebeplerden dolayı aracın tamamına ya da aracın dışında belli bir kısma yapılan bir boya işlemi olarak geçmektedir. Otomobil sahibi bir servise gitmeden önce biraz araştırma yapmalıdır. Nadir durumlarda da olsa bazı durumlarda sorun bir tek kaportada olabilir. Çünkü bazı durumlarda aracın boyasında problem olmayabilir, böyle durumlar için boyasız göçük düzeltme işlemi bulunmaktadır. Ama bunu bilmeyen bir araç sahibi aracını bu işlemin yapılmadığı bir servise götürdüğünde gerekli olmamasına rağmen astarlı lokal boya yaptırmak zorunda kalabilir. Genel olarak bir kaporta hasarında ilk zarar gören (Çizilme gibi) kaporta kısmı boya olarak geçer. Böyle bir durumda dikkat edilmesi gereken bazı durumlar vardır. Ton farkı gibi... Ton farkı genellikle lokal boyalarda görülen bir durumdur. Ton farkı en çok eski araçlarda görülmektedir. Bundaki sebebi, aracın güneş altında fazla kalmasından kaynaklıdır. Büyük ya da küçük çaplı bir hasar sonucunda aracın onarılması için ilk yapılması gereken şey, aracın boya numarasıdır. Aracın boya numarası ölçümü yapıldıktan sonra birkaç kez deneme yapılması gerekir. Çünkü eski araçlarda kullanılan boya, araçla aynı olsa bile renk tonu farkı oluşabilir. Bunun önüne geçmek uzman kaporta ustasının görevidir. Kaporta ustası, olası bir renk tonu farkı durumunda gerekirse boya karışımları yaparak bu durumu önlemelidir. Aynı zamanda kullanılacak olan boya kalitesi de bir o kadar önemli rol oynamaktadır. Araç sahibi kullanılacak boyayı önceden sorarak boya hakkında birkaç araştırmalar yapmalıdır.
Dikkat edilmesi gereken belki de en önemli hususlardan biri de kaporta ustasının havadaki silikon ya da parfüm kokusunu yok etmesidir. Boyama yapılmadan önce ortamdaki silikon ve parfüm kokularının giderilmesi gerekmektedir. Giderilmediği durumda boya olan kaporta parçasında küçük noktalar halinde delik oluşumu olacaktır. İşlem yapılmadan önce özellikle silikon kokusunun giderilmesi için çeşitli ilaçlar kullanılmaktadır. Aynı zamanda uygulanacak parçanın hiçbir şekilde ıslak ya da yağlı olmaması gerekmektedir. Islak olması durumunda yapılan boyalar sonrasında dökülme yapabilmektedir. Uygulanacak işlemlerde aynı şekilde zımpara işlemi yapılmazsa sonrasında dökülmeler görülebilmektedir. Ayrıca araç sahibi, kaporta servislerini yapılacak herhangi bir işlemde maskeleme işleminin dikkatli bir şekilde yapması için özel olarak uyarmalıdır.
Lütfen telefonunuzu dik konuma getiriniz.
Size daha iyi bir alışveriş deneyimi sunabilmek için çerezler kullanıyoruz. Detaylı bilgi için çerez politikamızı ve kişisel verilerin korunması hakkında açıklama metnini inceleyebilirsiniz.