Uygun 343 işletme bulundu
Toplam 18 sayfa içerisinde 1. sayfayı görmektesiniz.
Bir araç parçasının neredeyse en sık bozulduğu bölge, araç klima kısmıdır. Araç klimaları genel olarak gerekli bakım ve temizlikleri yapılmadığı zamanlarda arızalanır. Oto klima arızalarının birçok farklı sebepleri çıkabilmektedir. Bir otomobilin klima bölümü arıza verdiğinde ilk düşünülmesi gereken parçalar; gaz, radyatör petekleri ve kompresör olmalıdır. En sık yaşanan sebeplerden birisi de; özellikle kış aylarında klimanın çok fazla kullanılmamasından kaynaklanır. Sürücüler ve yolcular klima kullanımını daha çok yaz aylarında tercih etmektedirler. Bu nedenle de iyi yağlanamayan klima sistemindeki parçalar aşınır. Bu da soğutucu gazın kaçak yapmasına neden olabilir. Gaz kaçağının anlaşılması için yapılması gereken işlem, gaz kaçağı testi olmalıdır. Bu sayede soğutucu gazın durumuna bakılmış olunacaktır. Böyle bir durumda yapılması gereken tek şey; klima gazı dolumu olur. Aynı zamanda klima çalışıyor, ama eskisi kadar iyi soğutmuyor ya da ısıtmıyorsa da yine klima gazının eskimesinden kaynaklanmaktadır. Böyle bir durumda klima gazının değiştirilmesi gerekmektedir.
Klima gazı kendi bölümünde dikkat edilmesi gereken bir kısım olarak geçmektedir. Klima gazının az olması arıza çıkaracağı gibi, çok olması da istenmeyen bir durum olarak geçmektedir. Klima gazı kendi bölümünde az olduğunda kompresör yeteri kadar basınç üretemez ve böylece dolaşan gaz soğutma özelliğini tam anlamı ile yerine getiremeyecektir. Araç klimasının genel olarak bir sıcaklık değeri bulunmaktadır. Klima gazının az veya çok olması da bu sıcaklık değerinin oranlarını bozmaktadır. Böyle bir durumda klima eskisi kadar iyi çalışamayabilir ve performansı da düşebilir. Nem tutucunda oluşan tıkanıklık da soğutucu sıvının geçişini yavaşlatır. Böylece bu arıza sonrasında da klimadaki performans düşüş yaşayacaktır. Bu arıza sırasında nem tutucu soğuk olarak çıkarılmaktadır. Nem tutucunun soğuk olarak dışarı çıkması, nem tutucunun arızalanmış olduğunu göstermektedir. Bir başka arıza sebebi kompresör çıkış basıncının düşmesidir. Bu durumda soğutucu gaz yeterince basınçlama yapamayacağı için klimada arızalanma görünecektir. Bunu önlemek için rutin bakımlar yapılmalı ya da arızası durumunda kompresör’ün değiştirilmesi gerekmektedir. Klimanın tam anlamı ile sağlıklı bir şekilde çalışabilmesi için kompresör’ün hiçbir arızası olmaması gerekmektedir. Bunların yanında klima radyatöründeki kirlilik ve genleşme valfi’nin bozulması veya yıpranması da araç klimasının arıza göstermesine sebep olacaktır.
Lütfen telefonunuzu dik konuma getiriniz.
Size daha iyi bir alışveriş deneyimi sunabilmek için çerezler kullanıyoruz. Detaylı bilgi için çerez politikamızı ve kişisel verilerin korunması hakkında açıklama metnini inceleyebilirsiniz.