Torpido tamiri genel olarak belli sebeplerden kaynaklı tamir gösterebilmektedirler. Bazen çok küçük sebeplerden dolayı, bazen de daha büyük sebeplerden dolayı onarım gerektirebilirler. Böyle durumlarda yapılması gereken en uygun yol, zaman kaybı yaşamadan torpidoda olan kısmın onarılmasıdır. Genel olarak torpidonun yaygın olarak görülen tamir kısmı, gövde kısmıdır. Bu yüzden gövde kısmında da fiyat aralıkları yapılacak işleme göre farklılık göstermektedir. Belli bir büyük kaza sonucunda oluşan torpidoda tamir ve onarım daha büyük olacaktır. Hatta gerekli durumda torpido gövdesi tamamen değişmek zorunda kalabilir. Bu da maliyetin daha fazla artmasına sebep olacaktır. Torpido tamirinde genel olarak tercih edilen kısım, torpidoda oluşan küçük çaplı sorunları onarmaktır. Çünkü gövdenin genel olarak değişimi tamirden daha maliyetli bir işlemdir. Ayrıca araca yerleştirilecek olan gövde, sıfır kullanılmadığı takdirde işlem o an için başarılı olarak görülse de, sonrasında başarısız olacaktır. Değişim için kullanılan gövdeler de genellikle sıfırları çok daha maliyetli olduğu için 2. El tercih edilir. Bu yüzden, aracın sahip olduğu torpido gövdesi tamiri olamayacak halde ise değişim yapılmalıdır. Küçük işlemlerde tercih edilmemelidir. Tercih edildiği durumlarda da, 2. El gövdelerde çok geçmeden yaşanılan aynı durumlar tekrardan baş gösterecektir.

            Torpido tamirinin fiyatları aynı zamanda aracın marka ve modeline göre de farklılık göstermektedir. Araçların torpido gövdesinin 2 çeşidi vardır. Bunlar; poliüretan göğüs ve plastik göğüstür. Aracın modeli yükseldikçe plastik göğüs kullanımı azalmaktadır. Bu sebepten dolayı servisler modeli yüksek olan araçlarda, poliüretan göğüs kullandıkları için tamir yapılırken de maliyeti biraz daha arttırmaktadırlar. Çünkü kalite olarak poliüretan göğüsler, plastik göğüslere göre daha pahalıdır. Aynı denklemde poliüretan göğse yapılacak olan herhangi bir işlem de plastik göğse nazaran o denli yüksek olacaktır. Torpido göğsünün orijinalliği çok önemlidir. Bu yüzden maliyeti aza indirmek için poliüretan olan bir göğse plastik göğüs malzemesi kullanmak sadece orijinalliği bozmak ile kalmayacak, bunun yanında aracın torpido ayarlarını da bozacaktır. Torpidoda yapılacak işlemler bazen kendiliğinden de gelişebilmektedir. Torpido tamiri ihtiyacı; bazen bakım rutini yapılmadığından, bazen de fazla güneşe maruz kaldığından bile ortaya çıkabilmektedir. Bu yüzden araçların genel olarak rutin bakımları kontrol edilmeli ve uzun süreli güneş ışınlarına maruz bırakılmamalıdır. Bunların ihmal edilmesi durumunda aracın torpido kısmının belli yerlerinde çatlaklar ve kırılmalar oluşabilir. Torpido’ya yapılacak işlemler arasında en pahalı işlemler büyük kaza işlemleridir. Ancak genel olarak düşünüldüğünde de torpido’ya yapılan tamir işlemleri, çok uygun olan işlemler değildir. Bu yüzden belli rutin bakımlar yapılmalı ve araca dikkat edilmelidir.